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10月18日，总里程1.3万公里的山西黄河、长城、太行三个一号旅游公路全线贯通。其中，长城一号旅游公路以“边塞古风、跨越长城”为主题，北起大同天镇平远头，沿外长城向西至忻州偏关老牛湾，再向东沿内长城至忻州繁峙平型关，最后向北延伸至大同天镇平远头形成环线，贯穿大同、朔州、忻州三个地级市，除了一条主线、还包括多条支线和连接线，连接云冈石窟、悬空寺、应县木塔、五台山、雁门关等A级及以上景区63个，覆盖非A级旅游资源(点)273个。

本次会议指出，鼓励汽车、家电等传统消费品以旧换新，推动耐用消费品以旧换新。推动大规模回收循环利用，加强“换新+回收”物流体系和新模式发展。对消费品以旧换新，要坚持中央财政和地方政府联动，统筹支持全链条各环节，更多惠及消费者。

值得注意的是，作为西安“北跨”发展的战略支点，西安浐灞国际港正立足区域发展特征，充分发挥区位、产业、人文等比较优势，积极构建沟通桥梁，深化科技交流合作，加速形成面向中亚、西亚、南亚国家的重要对外开放通道。

万琳，盘龙城遗址博物院院长，研究馆员，入选“黄鹤英才(文化)计划”，全国文物系统先进工作者，获评“国家考古遗址公园十年杰出贡献人物”，湖北省享受省政府专项津贴专家。长期从事文物保护和博物馆陈列工作，主持完成盘龙城遗址本体保护展示工程、遗址核心区环境整治工程、盘龙城国家考古遗址公园挂牌；主持盘龙城遗址博物院基本陈列《江汉泱泱 商邑煌煌——盘龙城遗址陈列》，荣膺第十七届中国博物馆十大陈列精品奖。带领盘龙城遗址博物院荣获全国最具创新力博物馆。

关于菲律宾提出的第二类仲裁事项，脱离了国家主权，岛礁本身不拥有任何海洋权利。只有对相关岛礁拥有主权的国家，才可以基于相关岛礁提出海洋权利主张。在此基础上才能评判有关海洋权利主张是否符合《公约》。因此，如果有关岛礁的主权归属未定，以该岛礁主张海洋权利的前提就不存在，也不构成一个可以提交仲裁的具体而真实的争端。此外，低潮高地能否被据为领土，这本身也是一个领土主权问题。《公约》对低潮高地能否被据为领土并未作出规定。